1, ਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਰੂਮ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਚੋਣ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ: ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਦਬਾਇਆ ਗਿਆਬੇਅਰਿੰਗਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਬਲੌਕ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਲਚਕਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘੁੰਮਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਲਚਕਤਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ਾਫਟ ਦਾ ਆਕਾਰ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਹੱਥ ਘੁਮਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ SUNTHAI ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਸ਼ਾਫਟ ਵਿੱਚ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਰੱਸਲ" ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਗੋਲਾਈ ਚੰਗੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਰੂਮ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਗੋਲਤਾ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਘਰੇਲੂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸਿਰਫ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ 'ਤੇ ਹਨ, ਗੋਲਤਾ ਦਾ ਕੋਈ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨਹੀਂ ਹੈ।

2, ਬੇਅਰਿੰਗ ਅਸੈਂਬਲੀ: ਕਿਉਂਕਿ ਬੇਅਰਿੰਗ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਉਤਪਾਦ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗਲਤ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈਬੇਅਰਿੰਗਝਰੀ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਸੁੰਥਾਈ ਬੇਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉੱਲੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਬੇਤਰਤੀਬੇ ਨਾਲ ਖੜਕਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਸ਼ਾਫਟ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਛੋਟੇ ਚੱਕਰ ਬਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਦਬਾਅ ਵੱਡਾ ਚੱਕਰ ਸਿਰਫ ਵੱਡਾ ਚੱਕਰ ਬਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਈ ਹਵਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਜਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਦਬਾਅ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਉਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਡਾਈ ਨੂੰ ਖਿਤਿਜੀ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਝੁਕਾਅ ਫੋਰਸ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਕਾਰਨ ਪਲੇਨ ਬੇਅਰਿੰਗ ਗਰੂਵ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਗਾਈਡ ਰਿੰਗ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬੇਅਰਿੰਗ।

3, ਰੋਕਣ ਲਈ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ: ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸੰਤੁਲਨ ਕਰਨ ਲਈ ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਸੰਤੁਲਨ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਲੋਹੇ ਦੇ ਚਿਪਬੇਅਰਿੰਗਅੰਦਰ, ਇਸ ਲਈ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਲੋਡ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸੰਤੁਲਨ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਕੁਝ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹਨ, ਕੁਝ ਤੇਲ ਜਾਂ ਗਰੀਸ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਾਲ ਲੇਪ ਵਾਲੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਰੂਮ ਵਿੱਚ ਅਸੈਂਬਲੀ, ਪਰ ਅਕਸਰ ਓਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਚੰਗੇ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਰੂਮ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਜਾਂ ਗਰੀਸ ਵਧੇਰੇ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਲਈ, SUNTHAI ਵਿੱਚ ਬੈਰਿੰਗ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਪਲੇਨ ਬੇਅਰਿੰਗ ਅੰਦਰ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਬੇਅਰਿੰਗ ਰੂਮ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਜਾਂ ਗਰੀਸ ਨਾ ਲਗਾਉਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗੈਰ-ਕੋਟਿੰਗ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਨਾ ਕਿ ਬੇਅਰਿੰਗ ਰੂਮ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

4, ਵਾਰਨਿਸ਼ ਜੰਗਾਲ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ: ਵਾਰਨਿਸ਼ ਜੰਗਾਲ ਨੂੰ ਸੀਲਬੰਦ ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਸੈਂਬਲੀ ਆਵਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਪਰ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ, ਮੋਟਰ ਦਾ ਰੌਲਾ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਨਾਲ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਜੰਗਾਲ ਵਾਲੀ ਘਟਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ . ਅਤੀਤ ਵਿੱਚ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸੋਚਣਗੇ ਕਿ ਇਹ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਸਾਡੇ ਲਗਾਤਾਰ ਪ੍ਰਚਾਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹੁਣ ਮੋਟਰ ਫੈਕਟਰੀ ਨੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਇੰਸੂਲੇਟ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ. ਸਮੱਸਿਆ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਪੇਂਟ ਅਸਥਿਰ ਐਸਿਡ, ਖੋਰ ਪਦਾਰਥ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨਮੀ, ਪਲੇਨ SUNTHAI ਬੇਅਰਿੰਗ ਗਰੂਵ ਖੋਰ SUNTHAI ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ। ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਚੰਗੀ ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਪੇਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੁੱਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਮੇਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਹਵਾਦਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।